torstai 12. toukokuuta 2011

Suzuki GZXF

Tarkoituksena oli korjata ja maalata uudelleen pyörän kaikki katteet sillä kuski oli kaatunut sillä aika pahasti katteista päätellen. Naarmuja ja reikiä oli sielä sun täälä.

Otimme katteista värimittarilla värin selville ja aloimme hiomaan osia. Kun osat oli hiottu kauttaaltaan aloimme etsimään paikka kohtia.

Kun paikka kohdat olivat selvillä viistimme niistä reunat ja liimasimme kiinni. Yhdestä osasta oli lohjennut oikein kunnon pala, joten siihen täytyi rakentaa uusi pala samalla liimalla. Kun kaikki halkeamat ja reiät oli paikattu aloimme kittaamaan osia, eli kaikki syvät naarmut.

Kittaus oli valmis joten ruiskutimme hiomavärin päälle ja hioimme sen jonka jälkeen saimme maalattua pinta värin. Tähän asti kaikki oli mennyt hyvin, mutta kun täytyi ruveta lakkaamaan huomasimme, että roskia oli aivan helvetisti ja sitten ku se lakka vielä valukin. -.-

Ei taas auttanut muu kuin alkaa hiomaan ja kiillottamaan roskia ja valumia. Hioin valuman kunnolla puhki joten täytyi alkaa paikka maalaamaan ja lakkaamaan uudestaan. Uusi lakka kerros valui myös, mutta nyt en hionut puhki joten ne ovat nyt valmiina asiakkaalle luovutettavana.

Tästä työstä sain muovikorjaus näytön tehtyä.

Mopon osien maalaus (koti tehtävä :D )

Tavoitteena olisi saada osat (katteet, runko ja vanteet) maalaus kuntoon ennen kesälomaa sillä olisi luultavasti mahdollista maalata ne koulussa.

Olen alottanut kotona hiomaan moponi katteita, jotta voisin ne joku päivä maalata. En ole päässyt vielä järin pitkälle sillä maali on aika tiukkaa ja hion siis maalit kokonaan pois eli ihan muoville asti, jotta se on ensi kerralla helpompaa. Käytän pehmeäselkäisä hiomapaperia (p240).



Kuvia laittelen kun löydän kameran. :D

tiistai 3. toukokuuta 2011

Sosiaalinen media

Pystyn päivittämään kotonakin koska kone löytyy.

Koulun koneissa on aina jotain vikaa mutta kyllä nekin aina paremman puutteessa menee :D

En nyt menisi sanomaan onko se parempi opiskelu tapa mutta ainakin mukavampi ja sitä kautta joidenkin kohdalla paremi.

Itselle haalarin värillä ei sinänsä ole mitään merkitystä kunhan itse tiedän mitä osaan jne.

tiistai 22. maaliskuuta 2011

Kahvihuoneen maalaus

Elikkä siis täytyy maalata vanha rakennusmaalareiden työtila uudestaan josta tulee meille (teollinen pintakäsittely) uusi/oma kahvihuone.

Aluksi revimme tapetit pois seinästä. Aikaa siihen kului jokseenkin liikaa, mutta pääasia on, että tapetit on nyt poistettu ennen kuin alkaa maalaamaan. Kun tapetit oli poistettu siivosimme rämmäleet lattialta, koska lattiakin täytyy maalata.

Tapetit poistettuamme maalasimme seinät valkoisella seinämaalilla. Aikaahan tähänkin puolen tunnin työhön meni pari koulupäivää. Reunat rajattiin tarkasti ja onnistuneesti.

Lattian maalaus ei oikein sujunut niin kuin piti, koska aluksi lattiasta piti tulla musta, mutta maali loppui kesken ja täytyi lähteä hakemaan lisää. Maali liikkeessä kerrottiin, ettei samaa maalia saa sieltä... Otimme keskiharmaan lattian maalaukseen tarkotetun maalin ja maalasimme jo puoliksi maalatun lattian alusta loppuun harmaalla. -.-

Seuraava urakka onkin viereisen luokan lattian maalaus sillä kahvihuoneen ja luokan lattiat yhdistyvät ja se on tyhmän näköinen jos ne on eri väriset.

Päivityksiä tulee taas sitä mukaa kun ehtii..

sunnuntai 6. helmikuuta 2011

Triumph Spitfire

Terve!

Tässä blogissa katsellaan mitä Truimph Spitfirelle on tehty ja mitä sille tullaan tekemään.

Auton runko oli mennyt vähän "solmuun" kun se oli hiekka puhallettu joten siihen on tehty pohjia kauan ja monta eri ihmistä. Itse olen kittaillut ja hinkuttanut sitä viimeisen kuukauden ajan ihan liikaa joten olen todella iloinen siitä, että pääsin vihdoin ruiskuttelemaan. Ennen kuin olin ruiskuttanut pohjamaalin auto oli täynnä eri värisiä kitti läiskiä.

Pohjamaalin jälkeen auto oli helpompi hioa ja viimeistellä pohjatyöt jotka oli raastaa hermoja.

Auton ovet takaluukku ja tuulilasin kehys on nyt maalattu pintävärillä ja niistä tuli aika hyvät. Luukuihin ei tarvinnut hirveemmin pohjia tehdä. Seuraavaksi pitäisi maalata auton runko ja sitten konepelti.

Auton runko on nyt värissä. Kehtaa senki viedä American Car Show :hun (Tai siis näin mulle sanottiin) täytyy ny kattoo miten toi lakkaus oikee sujuu.

Muutama kuva tulee kohta heti ku löydän ne...

Kun olen saanut tämän projektin valmiiksi siirryn Corveten kimppuun muiden kanssa, jonka jälkeen tulee Corveten työ selostukset...